Kits mechas


Aunque el líquido sellador y el líquido antipinchazos reparan automáticamente una serie de pinchazos y problemas como la pérdida de presión de aire en los neumáticos, siempre hay un pequeño porcentaje de casos que no pueden ser reparados automáticamente por el sellador y necesitan una reparación extra.  En este caso nos referimos normalmente a cortes o agujeros que pueden incluso parecer pequeños pero que han cortado algunas de las roscas dentro de la estructura del neumático, por lo tanto no pueden ser fijados automáticamente por el sellador.  Estos pinchazos son normalmente el resultado de pellizcos o impactos bruscos en la rueda donde la llanta perfora el neumático. A veces esto ocurre en dos puntos del neumático, uno en las bandas de rodadura y el otro en la pared del neumático cerca de la llanta.  En X-Sauce hemos tenido en cuenta esta variable y hemos decidido dar a nuestros clientes la opción de poder realizar esta reparación en ruta, en el menor tiempo posible pero garantizando al mismo tiempo una reparación definitiva y duradera.  Se nos ocurrieron tres kits diferentes de sellado de neumáticos para reparar neumáticos sin cámara.  Estos kits utilizan pequeñas tiras de goma de alta viscosidad que llamamos "sellos" que se colocan dentro del agujero/corte del neumático utilizando una herramienta especializada, sellando el agujero.

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