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M-2, Kit de mechas para reparar cubiertas tubeless con mechas de 3,5mm de grosor.
El kit más vendido, pensado para el ciclista de rallye o maratón, con un grosor de mecha de 3,5mm, un tamaño medio que te sacará de prácticamente todos los apuros.
Presentado en estuche de plástico de 12x4cms incluye: 5 mechas de 3,5mm, herramienta para mechas de 3,5mm y cutter.
Soporte
Preguntas frecuentes
¿Debo meter la mecha hasta el fondo por el agujero a reparar?
No, la mecha no se debe meter totalmente hasta el fondo.
Debe meterse dejando siempre una parte asomando hacia el exterior, es decir, dejando sus dos extremos hacia afuera del neumático.
Una vez insertada, si la parte de la mecha que asoma hacia el exterior del neumático golpea al girar la rueda contra alguna parte del la bici, cortaremos el posible sobrante de la mecha con el cutter proporcionado. Nunca se debe cortar la mecha a ras de la cubierta, siempre corte dejando al menos unos 4mm de margen, como si fuera un taco más de nuestra cubierta.
¿Puedo usar varias mechas en un agujero grande?
Sí, en algunos casos es hasta necesario para poder reparar totalmente. No obstante será más difícil colocar dos mechas en el mismo agujero. Deberás ser mañoso.
¿Debo usar pegamento para colocar la mecha?
El uso de pegamento es opcional. Puedes elegir si usarlo o no. Las mechas son por sí solas lo suficientemente pegajosas para no tener que usar el pegamento, no obstante si tu kit lo incluye y decides usarlo no es malo, al contrario. Añade un poco de pegamento a la mecha antes de insertarla e introdúcela en la cubierta a reparar. Espera unos minutos y estará listo.
En los kits de última generación, debido a lo contaminante que es este adhesivo y que no es imprescindible, se ha optado por eliminarlo, siguiendo la filosofía de la empresa de contaminar lo menos posible.
